摩擦型高強(qiáng)度螺栓傳力接頭研究
張曄芝 ;侯文崎 ;葉梅新
機(jī)構(gòu)地區(qū):長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院土木建筑學(xué)院,湖南長(zhǎng)沙410075
出 處:《長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)》 2000年第18卷第4期 6-10頁(yè),共5頁(yè)《Journal of Changsha Railway University》
摘 要:研究摩擦型高強(qiáng)度螺栓傳力接頭的受力機(jī)理和極限狀態(tài),通過(guò)非線性有限元分析研究了荷載水平、螺栓排數(shù)和螺栓間距等因素對(duì)頭排螺栓傳力比的影響,得出結(jié)論,我國(guó)正在制定的基于可靠度理論的《鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》送審稿第二稿中將長(zhǎng)傳力接頭排螺栓傳力比由早先幾稿中的0.35改為0.30是安全合理的.
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